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名古屋鉄道
3300系
通勤型3700系のステンレス製として2004年に登場
VVVFインバータ制御・電気指令式ブレーキ・ワンハンドルマスコンを採用した
片側3扉・転換クロスシートとロングシートが混在する、通勤型車両
で最高時速120km/hを出せる性能を持つ
車内案内表示器も備えている。
2両編成は3150系と分けている
名古屋本線 堀田駅
名古屋本線 堀田駅
名古屋本線 堀田駅
名古屋本線 堀田駅
2004年9月撮影
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