Ｃ５７ １の説明 |
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| 製造開始 | １９３７年（昭和１２年） | |
| 標準型の製造 | １９３７年～１９４７年 | |
| 車輪配置 | パシフィック型 | ２Ｃ１ |
| 動輪の数 | 片側３個 | |
| 動輪の直径 | １７５０ｍｍ | |
| 全長 | ２０．２８ｍ | |
| 炭水車 | テンダー型 | |
| 使用目的 | 旅客・貨物用 | |
| 製造数 | ２０１輌 | |
| 最高時速 | １００ｋｍ／ｈ | |
形 式 | 軸配置 | 製造 初年 | シリンダーｍｍ | ボイラー圧力 Ｋｇ／㎝２ | 機関車重量 ｔ | 動輪直径 ｍｍ | 炭水車重量 ｔ | 最大長ｍ | 馬力ｐｓ | 最高時速Ｋｍ／ｈ |
Ｃ５７ | ２Ｃ１ | 昭和１２年 | ５００×６６０ | １６．０ | ６７．５ | １７５０ | ４８．０ | ２０．３ | １０４０ | １００ |