老朽化した直流機ＥＤ形の代替用として昭和３３年に開発されたのがＥＤ６０・６１形

６１形は６０形の回生ブレーキ搭載型、しかし昭和４９年以降回生ブレーキ機器をはずし軸重軽減のため一軸の中間台車を追加して６２形となった

重量６２．０ｔ、最大長１４．３ｍ、最高速度９０Ｋｍ／ｈ、可トウ式、主電動機最大出力４００ｋｗ／ｈ×４台

Ｂ−１−Ｂ車軸配置・製造両数１８両（昭和４９〜５３年改造）