２００２年９月、愛知県稲沢市の名古屋本線上踏切で乗用車と衝突する事故が発生した。

このとき先頭だった１０００系の特別車両の破損が酷く廃車となった、残った一般席車両で運用できるように運転台改造を行い、名鉄スカーレット色となって２００３年９月再登場した

足回りは廃車された７５００系のものを使用している