名古屋鉄道
5300系
昭和62年に5000形と5200形の足回り機器を流用して、車体のみ新造され登場した
正面を非貫通型として、片側2扉のクロスシート車で扉付近に折り畳みシートを採用した。
乗り心地は5700系に比べると、揺れが大きい
名古屋本線
堀田駅
2003年10月26日撮影
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