名古屋鉄道
３３００系
通勤型３７００系のステンレス製として２００４年に登場
ＶＶＶＦインバータ制御・電気指令式ブレーキ・ワンハンドルマスコンを採用した
片側３扉・転換クロスシートとロングシートが混在する、通勤型車両
で最高時速１２０ｋｍ／ｈを出せる性能を持つ
車内案内表示器も備えている。
２両編成は３１５０系と分けている
名古屋本線 堀田駅
名古屋本線 堀田駅
名古屋本線 堀田駅
名古屋本線 堀田駅
２００４年９月撮影
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