２００系やＥ２系の高性能タイプと置き換える目的で平成２３年（２０１１年）３月にデビューした。
デビュー当時は、東京〜新青森間「はやぶさ号」に使用しされた。
２０１５年には新函館駅まで、将来は札幌まで延びる予定のため高速化が求められた。
最高速度３２０ｋｍ／ｈ、加速度１．７１ｋｍ／ｈ／ｓ
三相かご型誘導電動機、モータ出力、３００ｋＷ／台、モーター制御 ＶＶＶＦインバータ方式
８Ｍ２Ｔ、定員、普通車６６８人、グリーン車５５人、グランクラス１８人
パンタグラフ、シングルアーム形。ボデー、アルミニュウム合金
