Ｅ２系と置き換えおよび、北陸新幹線、金沢延長にともなう増備目的で平成２６年（２０１４年）にデビューした。

デビュー当時は、東京〜長野間「あさま号」に使用している。

最高速度２６０ｋｍ／ｈ北陸新幹線（２７５ｋｍ／ｈ東北新幹線運転時）

三相かご型誘導電動機、モータ出力、３００ｋＷ／台、モーター制御　ＶＶＶＦインバータ方式、入力電気は交流２５０００Ｖ、５０／６０Ｈｚ

１０Ｍ２Ｔの１２両編成、定員、普通車９３４人、グリーン車６３人、グランクラス１８人

パンタグラフ、シングルアーム形。ボデー、アルミニュウム合金