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京阪電鉄 旧 京津線
★京津線の歴史
明治４３年 ３月２８日 京津電気鉄道株式会社設立
大正 元年 ８月１５日 三条〜札の辻間開通
大正１４年 ２月 １日 京阪電気鉄道株式会社と合併
大正１４年 ２月 １日 札の辻〜浜大津間営業開始
昭和 ９年 ４月１７日 京津線で急行列車運転を開始
昭和４５年 ８月２３日 京津線パンタグラフ使用開始
平成 ９年１０月１２日 京津三条〜御陵間・地下鉄東西線開通により路線廃止
６００形と京都市バス
京津三条駅
６００系と７００系のすれ違いシーン
蹴上駅
準急と普通列車の発着ホームが決まっていた
左１番線が準急ホーム、右２番線が普通列車ホーム
２０mmレンズにて
京津三条駅
６００系
東山三条駅〜蹴上駅間の白川橋を渡る京津線の電車
この手前では友禅流しが行われていた
Canon NewF-1
20-35mm F3.5L
PVF
平成９年８月撮影
８０系
８０系と京都市バス （市バスの方向膜が白地の頃）
京津三条駅付近
ヘッドマーク付きの８０系
京津三条駅
８０系同士のすれ違いを２０mmのワイドレンズで撮りました
御陵（みささぎ）駅
Canon NewF-1
20-35mm F3.5L
PVF
平安神宮の大鳥居が迫力を与えてくれる
３００mmレンズにて
神宮道付近
Canon NewF-1
300mm F4L
PVF
東山三条駅〜蹴上駅間の白川橋を渡る京津線の電車
この手前では友禅流しが行われていた
８０系
８０系の停車風景
蹴上駅
Canon NewF-1
20-35mm F3.5L
PVF
平成９年８月撮影
８０系と女子学生達
鉄道雑誌で紹介されたため
この風景を撮るべく土曜日の昼時になると
どこからともなく鉄道マニアが駆けつけた
私もその一人である
東山三条駅
この時ばかりは乗客が一杯で乗車を見送っていたようだ
東山三条駅
８０系と女子学生の乗車シーン
この周りにはカメラマンが一杯
変な雰囲気を感じたのか
慌てて乗車する彼女たち
この写真は可成りトリミングをしているので粒子が粗い
東山三条駅
平成９年８月撮影
７００系
安全地帯の設備が懐かしい
東山三条駅
唯一の歩道橋より撮影この時は丁度曇り空となり
影が全くなくなってしまった
神宮道付近
Canon NewF-1
20-35mm F3.5L
PVF
平成９年８月撮影
２６０系
この日のためにわざわざ遣って来た
２６０系この路線を走るのは久しぶ
りだ
カメラマンやマニアで一杯一般の観
光客はいったい何がやってくるのか
と興味津々であったがこの電車を見
て引いていく人がいたり身を乗り出
して見る人がいたりして人の行動が
妙に目に付いた
２６０系
蹴上駅
２００ｍｍレンズ
駅には廃止の案内板が立てられて
いた後にこの辺りが自分たちの墓
場になろうとは思っても見なかっ
ただろう。
廃線後、解体はこの線路上で行わ
れていた
２０ｍｍレンズ
九条山駅
